印度的铁路区域2024 年 8 月 28 日 | 阅读 10 分钟 印度铁路是一家享有盛誉且规模最大的组织之一。它遍布全国。因此,为了确保顺畅运行并有效管理组织,它被划分为区域,区域再划分为部门。每个部门都有自己的区域总部。截至目前,印度有18个铁路区域和70个部门。每个部门的负责人是区域铁路经理(DRM),他向铁路区域的总经理(GM)汇报。 印度铁路区域列表如下: 1) 中部铁路它是印度铁路最大的区域之一,总部设在孟买的Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus。它以1853年4月16日开通印度第一条客运铁路(孟买至塔那)而闻名。它还负责孟买郊区火车系统,该系统运行于CST至Kalyan站之间。该区域的部门包括Pune、Solapur、Nagpur、Bhusawal和Mumbai。 它成立于1951年11月5日,合并了几家国有铁路公司以及Great Indian Peninsula Railway、Nizam State Railway、Dholpur Railways等。中部铁路下属的一些主要火车包括Pushpak Express、Gitanjali Express、Punjab Mail、Deccan Queen和Hussain Sagar Express。 中部铁路承担的货运业务为印度铁路带来了巨额收入。例如,洋葱、糖、水泥、石油产品等商品均通过该区域运输。 2) 东部铁路其缩写为ER,是印度铁路18个区域之一。总部设在印度加尔各答,有四个部门,包括Malda、Howrah、Sealdah和Asansol。每个部门都以其总部所在地命名。 此外,东部铁路区域包含了大部分A1和A类车站,如Sealdah、Howrah、Asansol、Bhagalpur、Bandel等。它成立于1952年4月14日,由东印度铁路的三个低级部门合并而成:Asansol、Howrah和Danapur。截至2020年3月,Suneet Sharma是东部铁路区域的现任总经理。 3) 东部中部铁路区域东部中部铁路区域,缩写为ECR,是印度18个铁路区域之一。其总部位于Hajipur,其部门包括Danapur、Sonpur、Samastipur、Dhanbad和Mughalsarai部门。 此前,它于1996年9月8日成立。然而,它于2002年10月1日开始运营。它是从东部和东北部铁路分离出来的。截至2019年11月,东部中部铁路区域的现任总经理是Lalit Chandra Trivedi。 4) 东海岸铁路其缩写为ECoR,是印度铁路18个区域之一。它成立于2003年4月1日,总部设在Bhubaneswar。在议会批准后,东海岸铁路于1996年8月8日由当时的印度总理H.D. Deve Gowda启用。最初,只有Khurda部门隶属于该区域。 之后,它于2003年4月1日全面投入运营。它有三个部门:Khurda Road、Waltair和Sambalpur。东海岸区域内的一些主要火车站包括Bhubaneswar、Cuttack、Sambalpur、Jaipur Keonjhar Road、Puri、Visakhapatnam等。Shri Vidya Bhushan于2019年2月4日被任命为东海岸铁路的总经理。 5) 康坎铁路其缩写为KR,由Konkan Railway Corporation运营。其总部位于印度马哈拉施特拉邦纳维孟买的CBD Belapur。第一列客运列车于1993年3月20日在康坎铁路轨道上从Udupi运行到Mangalore。由于地形多山,轨道经历了各种开发,之后,新轨道上的第一列火车于1998年1月26日运行。截至目前(2020年6月),Sanjay Gupta是Konkan Railway Corp. Ltd.的董事长兼董事总经理。 6) 北部中部铁路该区域缩写为NCR。其最大的火车站是Kanpur Central。总部位于Allahabad,有三个部门,包括Jhansi、Agra和Allahabad。 北部中部铁路以其当前形式成立于2003年4月1日。其网络主要覆盖印度北部中部地区,例如德里、北方邦、拉贾斯坦邦、哈里亚纳邦和中央邦。截至2020年6月,北部中部铁路的现任总经理是Sh. Rajiv Chaudhary。他于2018年9月20日起担任总经理。 该区域的一些主要火车站包括Gwalior Junction、Mathura Junction、Jhansi Junction、Agra Cantonment、Kanpur Central等。此外,该线路的主要火车包括Prayagraj express、Shram Shakti express、Kanpur-New Delhi Shatabdi Express、Chambal express等。 7) 东北铁路其缩写为NER,是印度18个铁路区域之一。总部设在Gorakhpur。它是主要的运输区域之一,用于将载货车厢(如粮食)从北部铁路区域运往东部地带和东北边境地区。东北铁路的部门包括Izzatnagar、Varanasi和Lucknow NER。 NER的大部分火车面向经济弱势群体。因此,它有助于维持印度铁路的社会和商业目标之间的平衡。该区域的一些主要枢纽包括Lucknow Junction、Chhapra Junction和Gorakhpur Junction。截至2020年10月,东北铁路的现任总经理是Vinay Kumar Tripathi。 8) 西北铁路其缩写为NWR,是印度18个铁路区域之一。总部设在斋浦尔。它于2002年10月1日成立,包括四个部门:Jodhpur、Bikaner、Jaipur和Ajmer。NWR是通过从北部和西部铁路分离该区域而创建的。其奠基石由当时的总理H. D. Dewegowda奠定。它还运营着“Thar express”国际铁路服务,该服务从Jodhpur开往卡拉奇。 该区域的车站总数为578个,覆盖超过5000公里的线路。西北铁路运营的一些主要火车包括Marudhar Express、Marusagar Express、Palace Queen Humsafar Express、Hazrat Nizamuddin (Udaipur City Mewar Superfast Express)。截至2020年7月,西北铁路的现任总经理是Anand Prakash。 9) 东北边境铁路该印度铁路区域缩写为NFR。总部设在Guwahati的Maligaon。它包括五个部门:Alipurduar、Lumding、Rangiya、Tinsukia和Katihar。它于1958年4月14日成立,旨在为东北各邦提供更好的服务。Darjeeling Himalayan Railway由Katihar部门维护和运营。 截至2019年,东北边境铁路的现任总经理是Shri Sanjive Roy。该铁路区域下的一些主要线路包括New Bongaigaon-Guwahati段、Guwahati-Lumding段、Katihar-Siliguri段和Lumding-Dibrugarh段。 2019年,印度铁路决定,东北边境铁路下的11个火车站将升级,为乘客提供类似机场的服务。这些火车站包括Agartala、Barsoi、Dibrugarh、Kamakhya、Guwahati、Lumding、Katihar、New Tinsukia、Purnea、Kishanganj和Dimapur。 10) 北部铁路它是印度18个铁路区域之一,缩写为NR。总部设在印度新德里的Baroda House。它于1952年4月14日成立,合并了Bikaner Railway、Jodhpur Railway、Eastern Punjab Railway和东印度铁路的3个部门。截至2020年3月,北部铁路的现任总经理是Shri Rajiv Chaudhary。 北部铁路有五个部门,包括Delhi、Firozpur、Ambala、Lucknow NR和Moradabad。北部铁路区域下的一些主要火车站包括Delhi Junction、Anand Vihar Terminal、Ayodhya Junction、Chandigarh、Lucknow Charbagh、Varanasi Junction、Bareilly Junction、Haridwar Junction等。 1986年2月19日,它成为第一个为乘客推出计算机化票务预订系统的铁路区域。印度首个柴油和电力机车模拟器也是由北部铁路引进的。此外,北部铁路还运营着各种车间,例如勒克瑙Charbagh火车站的机车车间、Jalandhar Cantonment的桥梁车间、加济阿巴德的信号与电信车间。 11) 南部中部铁路其缩写为SCR,是印度铁路18个区域之一。它在其控制下有三个部门,包括Hyderabad、Nanded和Secunderabad。此前,它有六个部门,其中3个(Guntur、Vijayawada和Guntakal)于2019年在SCR重组后被分离出来成立南海岸铁路区域。然而,它管辖特伦甘纳邦、卡纳塔克邦、安得拉邦和马哈拉施特拉邦。 它成立于1966年10月2日。截至2020年1月,南部中部铁路区域的现任总经理是Gajanan Mallya。在该区域,每天有700多列火车运行,每天约有50万乘客出行。 该区域下有两个车间,分别位于Secunderabad的Lallaguda和Mettuguda。此外,它成为印度第一个在其管辖范围内100%实现车站LED照明的铁路区域。2018年,它被宣布为印度第二洁净的铁路区域。 12) 东南中部铁路它是印度十八个铁路区域之一。其缩写为SECR,总部设在Bilaspur。SECR包含三个部门:Raipur、Nagpur SEC和Bilaspur。此前,它是东南铁路的一部分。于1998年9月20日落成,但于2003年4月1日对全国公众开放。 该区域的网络约为2500公里线路(RKM)和4900公里轨道(TKM)。该区域的主要火车站包括Bilaspur、Itwari火车站、Bhandara road、Gondia、Durg、Rajnandgaon、Raigarh、Anuppur等。截至2020年6月,东南中部铁路的总经理是Shri Gautam Banerjee,他于2019年上任。 13) 东南铁路其缩写为SER,总部设在加尔各答的Garden Reach。它包含四个部门:Adra、Ranchi、Kharagpur和Chakradharpur。它是东部铁路的一部分。此前,它被称为Bengal Nagpur Railway(BNR)。它于1955年8月从东部铁路区域分离BNR后成立。 它为奥里萨邦、贾坎德邦和西孟加拉邦提供服务。它还在加尔各答附近的区域运营电力动车组(EMU),例如从Howrah到Kharagpur。此外,该区域还负责向Haldia和Kolkata运输货物。截至2020年3月,东南铁路的总经理是Sanjay Kumar Mohanty。他于2009年上任。 14) 西南铁路其缩写为SWR,总部设在卡纳塔克邦的Hubli。它有三个部门:Hubballi、Mysuru和Bengaluru。它于2003年成立,通过从南部铁路分离出Bangalore和Mysore部门,以及从南部中部铁路分离出Hubli部门而组成。 该区域负责印度卡纳塔克邦的大部分铁路线路,但不包括康坎铁路。该区域下运行的一些主要火车包括Yesvantpur-Latur Express、Rani Chennamma Express、Yesvantpur-Shivamogga Town Express等。截至2020年6月,西南铁路的现任总经理是Ajay Kumar Singh。他于2018年10月27日担任该区域总经理。 15) 南部铁路它是印度18个铁路区域之一,缩写为SR。总部设在泰米尔纳德邦的金奈。它有六个部门:Madurai、Chennai、Salem、Tiruchirappalli、Palakkad和Thiruvananthapuram。 该区域于1951年4月14日成立,合并了三个邦的铁路:Mysore State Railway、South Indian Railway Company以及Madras and Southern Mahratta Railway。它服务于喀拉拉邦、泰米尔纳德邦、本地治里以及卡纳塔克邦和安得拉邦的部分地区。每年有超过5亿乘客在其路线上出行。 截至2020年6月,南部铁路的现任总经理是John Thomas。他于2019年上任。该区域的网络约为5000公里。 16) 西部中部铁路其缩写为WCR,总部设在中央邦的Jabalpur。该区域分为三个部门:Bhopal、Kota和Jabalpur。它于2003年4月1日成立,合并了中部铁路区域(CR)的Jabalpur和Bhopal部门以及西部铁路区域(WR)的Kota部门。 该区域服务于中央邦东部和中部、北方邦南部地区以及拉贾斯坦邦北部和东部地区。该区域内的一些主要火车站包括Kota、Bhopal、Itarsi、Pipariya和Jabalpur。孟买-Howrah线路也归其管辖。 该区域运营着300多列快速列车和90多列客运列车。此外,每年有超过1亿乘客在其路线上出行。截至2020年6月,中部铁路区域的现任总经理是Sanjeev Mittal。 17) 西部铁路它是印度18个铁路区域之一,缩写为WR,总部设在马哈拉施特拉邦孟买的Churchgate。其部门包括Ratlam、Ahmedabad、Rajkot、Vadodara、Bhavnagar和Mumbai WR。截至2020年6月,西部铁路区域的现任总经理是Shri Alok Kansal。 该区域于1951年11月5日成立,合并了各种国有铁路。它服务于古吉拉特邦,包括中西部马哈拉施特拉邦的部分地区。该区域的主要线路包括Mumbai Central-Ahmedabad、Mumbai Central-Ratlam和Palanpur-Ahmedabad。 18) 南海岸铁路该铁路区域的成立由铁路部长Piyush Goyal于2019年宣布。其总部将设在Visakhapatnam,将是该国的第18个铁路区域。该区域的部门将包括Guntakal、Vijayawada、Guntur,这些部门目前是南部中部铁路的部门。 下一主题印度最大的火车站 |
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