直流电机的调速

2025年3月17日 | 阅读 3 分钟

以下关系式给出了直流电机的转速

Speed Control of D.C. Motors

上述公式表明,转速取决于电源电压 V、电枢电路电阻 Ra 和磁场电流产生的磁通量 Ф。 在实践中,这三个因素的变化用于速度控制。 因此,直流电机有三种常用的调速方法。

  1. 电枢回路中的电阻变化:这种方法称为电枢电阻控制或变阻器控制。
  2. 磁通量 Ф 的变化
    这种方法称为磁通量控制。
  3. 施加电压的变化。
    这种方法也称为电枢电压控制。

1. 电枢电阻控制(变阻器控制)

Speed Control of D.C. Motors

图:(a)通过电枢电阻控制直流并励电机的速度控制。
(b)通过电枢电阻控制直流串励电机的速度控制。

在这种方法中,一个可变串联电阻 Re 接入电枢电路中。 上图 (a) 显示了并励电机的连接过程。 在这种情况下,励磁绕组直接连接到电源,因此磁通量 Ф 不受 Re 变化的影响。

图 (b) 显示了在直流串励电机电枢电路中连接外部电阻 Re 的方法。 在这种情况下,电流以及磁通量受到电枢电路电阻变化的影响。

Re 中的电压降降低了施加到电枢的电压,因此降低了转速。

这种方法有以下缺点

  1. 在外部电阻 Re 中,会浪费大量功率。
  2. 控制仅限于给出低于正常的转速,并且无法通过此方法获得转速的增加。
  3. 对于给定的 Re 值,转速降低不是恒定的,而是随着电机负载而变化。

这种方法仅适用于小型电机。


2. 磁通量 Ф 的变化(磁通量控制)

由于励磁电流产生磁通量,如果我们控制励磁电流,则可以控制转速。 在并励电机中,可以通过将可变电阻 Rc 与并励绕组串联来控制转速。 在下图中,电阻 Rc 称为并励调节器

Speed Control of D.C. Motors

图:(a)通过改变磁通量来控制直流并励电机的速度。
(b)与直流串励电机串联的分流器。

Speed Control of D.C. Motors给出了并励电流

以下任一种方法都可以改变串励电机的励磁电流

  • 一个可变电阻 Rd 与串励绕组并联。 并联连接的电阻称为分流器。 主电流的一部分通过 Rd 分流。
  • 第二种方法使用抽头励磁控制。

这里,通过改变励磁绕组的匝数来改变安匝数。 这种布置用于电力牵引。

Speed Control of D.C. Motors

图:直流电机上的抽头串联励磁绕组

磁场控制的优点如下

  • 这是一种简单方便的方法。
  • 并励绕组的功率损耗很小,因为并励电流 Ish 非常小。

3. 电枢电压控制

我们可以通过改变施加到电枢的电压来控制直流电机的速度。 沃德-伦纳德系统的调速就是基于电枢电压控制的原理。 在该系统中,M 是需要控制转速的主直流电机,G 是一个单独激磁的直流发电机。 发电机 G 由三相驱动电机驱动,该电机可以是感应电机或异步电机。 交流驱动电机和直流发电机的组合称为电机-发电机 (M-G) 组。

Speed Control of D.C. Motors

图:沃德-伦纳德驱动

沃德-伦纳德驱动的优点

  1. 这种驱动器可以在很宽的范围内平稳地控制直流电机的速度。
  2. 它具有固有的再生制动能力。
  3. 通过使用过励同步电机作为直流发电机的驱动器,可以补偿设备的滞后无功伏安。 因此,设备的整体功率因数得到提高。

传统沃德-伦纳德系统的缺点

  1. 由于使用了与主直流电机额定值相同的两台附加机器(M-G 组),其初始成本很高。
  2. 它具有较大的尺寸和重量。
  3. 它需要更多的占地面积和昂贵的基础设施。
  4. 需要非常频繁的维护。
  5. 由于效率较低,因此损耗较高。
  6. 它的驱动产生更多的噪音。