DGCA 的全称是什么？

DGCA：民航总局

DGCA 是民航总局的缩写。印度政府成立了民航总局 (DGCA) 作为一个法定机构，负责监督印度的民航旅行。根据 2020 年的《飞机（修正案）法》，它成为了一个法定机构。DGCA 负责在印度颁发航空执照，包括私人飞行执照 (PPL)、学生飞行执照 (SPL) 和商业飞行执照 (CPL)。它还维护所有航空法规，并调查事故和事件。其主要总部位于新德里 Sri Aurobindo Marg，紧邻 Safdarjung 机场。该组织很快将被民航局 (CAA) 取代，印度政府计划将其模式效仿美国联邦航空管理局 (FAA)。

函数

1. 民用飞机注册
2. 机场认证
3. 向飞行员、飞机维修技师、空中交通管制员和飞行工程师颁发执照，并进行适当的考试和检查
4. 实施《民用航空要求》、《飞机法》和《飞机规则》的修改，遵守国际民用航空组织 (ICAO) 附件的更新，并提出修改其他法案或通过新立法以使国际公约生效或修改现有公约的建议。
5. 制定在印度注册的民用飞机的适航要求，并为此类飞机颁发适航证书
6. 调查涉及飞机总重 (AUW) 高达 2250 公斤的事故和重大事件，并采取措施预防事故，例如制定和实施安全措施。
7. 对飞行人员以及其他运行人员，包括飞行调度员和乘务员进行能力评估。
8. 回复国家信函，与其他机构协调 ICAO 问题，并采取 ICAO 全球安全监督审计计划 (USOAP) 产生的任何必要行动。
9. 向印度航空公司颁发航空运营人证书，并规范印度和国际运营人往返、飞越和通过印度的航空运输服务，包括批准其定期和非定期航班。
10. 通过批准机构、提供飞行指导（包括飞行模拟器）、飞机机械师 (AME) 培训、空中交通服务培训以及任何其他航空相关培训，确保高水平的培训。
11. 批准飞机维修、修理、设计和生产公司，并持续对其进行监控。
12. 作为在印度执行附件 9 规则和管理与印度机场援助相关问题的中央机构，并举办国家便利化委员会 DGCA 组织手册会议。
13. 就航空旅行相关事项向政府提供指导，例如双边航空服务协议、ICAO 问题以及基本上任何涉及民航的技术问题，并作为该行业的主要监管和发展机构。
14. 遵守 ICAO 附件 16 关于噪音水平和发动机排放的规定，并在需要时与相关环境部门合作。
15. 与 ICAO 合作管理空中导航服务相关事宜，为印度领空民用开辟新航线，以及在国家层面协调军用和民用空中交通管理部门以灵活使用空域。
16. 作为催化剂，鼓励飞机和航空零件的国内设计计划部门。
17. 批准运营商的危险品运输培训计划，为此类运输颁发许可证等。
18. 检查根据 1937 年《飞机规则》批准、认证或许可的所有组织是否受到安全监督。

民航局

计划取代 DGCA 的 CAA 将是一个自治的监管机构，并将满足国际民用航空组织 (ICAO) 的标准。除了一个健全的环境部门外，CAA 还将设有不同的部门，负责处理安全、财务监管和争议解决事宜。此外，还将设立一个公正的事故调查局。该机构将可以自由选择自己的员工。DGCA 目前人手不足，并且没有招聘权。与美国 FAA 类似，CAA 将拥有财务和行政权力。凭借这一新权力，监管机构将更好地满足该国不断发展的航空业的需求。尽管如此，与 DGCA 合作的员工将被调到 CAA。

新机构的成立费用约为 1.12 亿卢比。印度民航局 (CAA) 将完全通过一个名为“印度民航局基金”的独立基金来维持自身。中央政府将任命其主席、总干事以及其他 7-9 名成员。这些人员将在空域管理、空中导航系统、机场、飞行标准运营和航空安全领域接受培训。